Centro Talleres Mecánicos de automoviles
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Convenio Colectivo del Sector
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    Mensaje Presidencial

Presidente

Estimados amigos, en momentos importantes para la vida de nuestra Institución, me complace, como presidente del Centro Talleres Mecánicos de Automóviles, trasladarles mi sentir sobre lo que significa la existencia de nuestra asociación para el gremio, y para la sociedad uruguaya en general. A lo largo de 85 años de existencia, sobran, y son más que suficientes, las razones por las cuales el Centro Talleres debe estar presente entre nosotros.

Pero no solo alcanza con respirar para estar vivo. El mundo avanza a ritmo de vértigo y el sector de la reparación automotriz no está ajeno a esta vorágine de cambios. En el marco de la globalización, las nuevas tecnologías aplicadas en el diseño automotriz, la electrónica, la informática, así como la información y los avances técnicos en general, ya no “se esperan”,  sino que “nos atropellan”, nos llevan por delante como las grandes correntadas de los ríos. Si a todo esto, le sumamos la problemática particular de nuestro mercado, nos damos cuenta que el empresario tallerista, sufre una gran presión, y tiene un gran desafío diario, el deber estar permanentemente actualizado, tanto en lo técnico, como en lo empresarial.

Mi obligación, y la de toda la Comisión  que me acompaña, es generar y promover los cambios necesarios, utilizando estrategias adecuadas, que nos permitan navegar en esta aguas tumultuosas, no solo manteniendo a flote nuestras empresas, sino también asegurando dentro de lo posible, que lleguemos a buen puerto con todo nuestro cargamento.

Hablar de diseño de estrategias, implica conocer primero los problemas que enfrentamos, y para los cuales el Centro Talleres fue creado. Problemas de base como la inadecuada formación de los estudiantes, o la  falta de capacitación de los actuales empleados, o la mala calidad y no existencia en plaza de materias primas e insumos (repuestos) necesarios para la reparación automotriz. La informalidad y el alto costo que demanda mantener una empresa tallerista formalmente constituida abierta, forman un círculo vicioso, que se retroalimenta en forma directamente proporcional. En fin, problemas ampliamente conocidos por todos, para los que tenemos estrategias diseñadas, las cuales llevaremos adelante en este período 2008 – 2010. Con estos objetivos y metas es que asumimos la conducción del CTMA.

Con respecto al Sitio Web, el rediseño del mismo, marca otra etapa de nuestra evolución en este medio de comunicación, desde aquella primera incursión lanzada el 23 de agosto del 2006. Más allá del diseño visual, la practicidad y velocidad en la navegación de sus secciones, buscan promover la utilización de este medio como el más efectivo en lo que a intercambio técnico y de información en general se refiere.

El foro totalmente operativo y de fácil utilización por todos los empresarios mecánicos y afines que se registren, representará un antes y un después en el sector. Un rápido y efectivo intercambio on line, que se retroalimentará con la sola existencia de técnicos automotrices con capacidad suficiente para entender que la cooperación es el presente y futuro de nuestras empresas.

Complementando este foro, se encuentran las secciones ya clásicas, pero modernizadas, de noticias, artículos técnicos y novedades de cursos, conteniendo todo lo necesario en lo que actividad gremial y actualización técnica se refiere, así como links de interés y perfiles de grandes técnicos-empresarios que marcaron la historia automotriz.  

Existen muchos proyectos a emprender y renovadas ganas de hacerlos realidad, y para ello contamos con el apoyo manifiesto de los asociados y de los mejores técnicos de nuestro país.

Por todo esto, y como reflexión final, el esfuerzo será de todos los días, a veces avanzaremos en nuestros objetivos, y otras veces no, pero de algo estén seguros, no cesaremos en nuestro esfuerzo por lograrlos. En el acierto o en el error, no seremos ni indiferentes, ni inoperantes, ni un solo instante, por el bien de la familia tallerista.

Antonio Vallverdú

 
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