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Talleres
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| C.T.M.A. Carlos Quijano 1168 / 74 Tel: 901 54 10/ 900 54 89 |
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CABLES DE ENCENDIDO
Recomendaciones
Desconectar el encendido.
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Verificar que el motor está frío.
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Retirar el conjunto de cables de alta tensión antiguo, siempre por el conector y observando su largo.
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Instalar el conjunto nuevo prestando atención a su largo correspondiente y que cada uno se debe adecuar al respectivo cilindro.
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Controlar que están bien conectados a las torres de alta tensión de la tapa del distribuidor, de la bobina y a las bujías.
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Sujetar el conjunto de los cables a los soportes de sujeción, en los modelos que así lo exigen.
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Nunca dejar que el los cables se recuesten a partes metálicas que alcanzarán temperaturas elevadas durante el funcionamiento del motor.
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Cuando los cables de alta tensión son resistivos tener presente que su resistencia es proporcional a su largo y que tienen una determinada vida útil. Excederse en su uso repercutirá en el buen funcionamiento del motor y está ligado a la economía de combustible.
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El conjunto de cables y/o terminales resistivos tienen como misión fundamental reducir las interferencias electromagnéticas causadas por el sistema de encendido.
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Las interferencias electromagnéticas afectan el buen funcionamiento de todos los sistemas electrónicos como por ejemplo, el sistema de inyección de gasolina. Por esto, nunca se deben emplear conductores con hilos de cobre y sin terminales resistivos.
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Los cables resistivos están específicamente indicados cuando se instalan en el vehículo equipos de radio comunicación.
ADVERTENCIAS
Los sistemas de encendido trabajan con alta tensión y se pueden recibir descargas eléctricas muy importantes. Las personas que tienen marcapasos o tienen afecciones cardíacas no deben realizar controles o reparaciones en estos sistemas.
