espirales
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Re: espiralesEstimado Chiche, gracias por contactarnos.
Los espirales de la suspensión de cualquier vehículo no tienen una duración estipulada por el fabricante. Cuando por fatiga, uso prolongado u otros motivos el espiral se baja (acorta su longitud) la carrocería cae. Esto sucedió mucho con los automóviles CHEVETTE de G.M. porque los espirales eran una pieza nacional y el temple del acero no estaba bien desarrollado, ya de fábrica al poco tiempo de andar se bajaban y había que suplementarlos para devolver al auto la altura original, generalmente se caían primero de adelante y ello influía en la alineación de la dirección y llegaba al extremo de tocar las ruedas en los pasaruedas sobretodo al doblar. Al suplementarlos con goma los espirales la suspensión quedaba más dura y el vehículo "rebotaba" con mayor facilidad. Generalmente es el alineador de direcciones el que avisa cuando hace los controles en el auto, si los espirales están vencidos. Otra circunstancia es cuando se rompen, ahí el cambio se hace más evidente. Atentos saludos, Héctor
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