Área Técnica
febrero 1, 2014
BARO (Barometric Pressure) – Presión barométrica (atmosférica local). BAS (Brake Assist System) – Sensor en el pedal de freno que detecta cuando el mismo es accionado más rápidamente que lo normal (situación de emergencia). Este sistema mantiene una presión hidráulica constante hasta la detención total del vehículo, reduciendo los “espacios” […]
febrero 1, 2014
CAMSHAFT – Árbol de levas. CAM BELT – Correa dentada. CAN BUS (Controller Area Network – Conductor) – Unidades de Control de Área en Red, que controlan distintas funciones en el automóvil. Utiliza un Bus o conductor único para la transmisión de datos codificados con un lenguaje universal propio (“Protocolo […]
febrero 1, 2014
VANOS – Dispositivo de distribución variable de la alimentación (motores BMW). También: VIS (FORD); VTEC (HONDA); VVTi (TOYOTA); VARIOCAM (PORSCHE) y NVCS (NISSAN). VSC – Sistema de control de estabilidad del TOYOTA, Lexus.
febrero 1, 2014
DBC – Control de frenado dinámico. Este subsistema incluye funciones avanzadas de frenado inteligente. También: DBS y NSB. DC (Direct Current) – Corriente continua (CC). DCS (Dynamic Stability Control) – Control dinámico de estabilidad. Actúa conjuntamente con los sensores de los sistemas ABS y AST. Normalmente tiene incorporado sensores de […]
febrero 1, 2014
WHIPS – Reposa cabezas activo de VOLVO que previene lesiones en la cervicales. Se ajusta en el momento del impacto. Otras marcas lo denominan AHR. 4WD – Denominación empleada en vehículo todo terreno, que tienen tracción en las cuatro ruedas. 4WS – Sistema electrónico de dirección en las cuatro ruedas […]
febrero 1, 2014
EBA – Sistema de frenado de FORD similar al BAS. EBD (Electronic Brake Force Distribution) – Dispositivo que reparte la fuerza de frenado, compensando las transferencias de carga de un eje a otro. Actúa asociado al sistema de frenos ABS. EBV (Electronic Breaking Variability) – Sistema similar al EBD denominado […]
febrero 1, 2014
Gasolina: combustible derivado del petróleo producido por destilación fraccionada que se puede formular en química como CnH2n+2, en donde n 6, 7 ú 8 según se trate de hexano, heptano u octano. Una mezcla apropiada de estos tres compuestos forma lo que conocemos como gasolina a la que se añaden […]
febrero 1, 2014
FAP – Filtro activo de partículas, situado a la salida de los gases del motor y antes del catalizador. Retiene las partículas no quemadas en la combustión. Es activo porque las quema mediante un sistema catalizado. Se regenera gracias a un líquido que se mezcla con la gasolina de forma […]
febrero 1, 2014
Hard Fail: Falla severa. Término generalmente utilizado para señalar defectos en la UCE. High Impedance: Instrumento digital, indicado para lecturas de tensión en circuitos electrónicos, por su bajo consumo de energía. Hot wire sensor: Alambre calentado que tiene el sensor de masa de aire (MAF).
febrero 1, 2014
HALL – Circuito Integrado, sensible a los campos magnéticos. HARD FAIL – Falla severa. Término que se utiliza para indicar defectos en la Unidad Electrónica de Control. HDC (Hill Descent Control) – Sistema que mantiene una velocidad fija (de 5 a 10 Km/h) frenando cada rueda para seguridad de los […]
febrero 1, 2014
Ideal Mixture: Mezcla ideal. Momento donde se logra la mejor relación aire – combustible.
febrero 1, 2014
Si su coche tiene un sistema de dirección de tornillo sin fin, un poco de juego es casi inevitable, a causa de las uniones de las rótulas. Pero ese juego no debe exceder de 50 mm. El límite para los coches con sistema de dirección de cremallera es de 25 […]
febrero 1, 2014
IAC (Idle Air Control) – Regulador del aire en marcha lenta. Es un actuador controlado por la UEC. Corrige las rpm en marcha lenta. IAT (Intake Air Temperature) – Temperatura del aire de admisión (sensor). ICCS – Estas siglas se aplican a los controles de velocidad de crucero inteligentes. Son […]